Top 10 carros com mais problemas mecânicos no Brasil: conheça os que mais dão dor de cabeça

4 – Ford New Fiesta

O Ford New Fiesta chegou ao Brasil com a promessa de ser um hatch premium acessível, trazendo design moderno e bom nível de equipamentos. Inicialmente, encantou muitos consumidores pela dirigibilidade e pelo acabamento superior ao de rivais diretos. No entanto, logo passou a acumular uma reputação de problemas mecânicos que afetaram sua imagem.

O grande vilão do modelo foi o câmbio automatizado PowerShift. Esse sistema, que prometia trocas rápidas e eficiência no consumo, acabou se mostrando frágil e problemático. Relatos de trepidações, travamentos e até falhas completas tornaram o câmbio sinônimo de dor de cabeça, levando a processos judiciais e perda de confiança dos consumidores.

Além do câmbio, o New Fiesta também apresentou falhas recorrentes no sistema de arrefecimento, resultando em superaquecimento do motor em diversas unidades. Esses fatores fizeram com que o carro, apesar de suas qualidades, fosse lembrado mais pelos problemas do que pelas virtudes.

3 – Chery QQ

O Chery QQ desembarcou no Brasil como uma das opções mais baratas do mercado, apostando em preço agressivo e design compacto para conquistar o consumidor. No entanto, a economia inicial logo se mostrou um problema, já que a qualidade de construção do modelo deixou a desejar em diversos pontos.

Entre as principais reclamações estão falhas elétricas constantes, como problemas em vidros, travas e painel de instrumentos. Além disso, o acabamento simples e a baixa durabilidade de peças básicas, como embreagem e suspensão, reforçaram a fama de carro frágil.

Outro desafio para os donos do QQ foi a dificuldade em encontrar peças e mão de obra especializada. A rede de assistência ainda em expansão na época contribuiu para atrasos e custos inesperados, consolidando o carro como um dos mais problemáticos do mercado brasileiro.